1、超载
自行式动臂起重机的起重量是随着起重臂的倾角变化而变化的，《起重机管理规程》指出：“起重量和起重臂倾角应符合设计要求”，又规定“起重机械禁止超 负荷运行。”在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清，或注意不够而超负荷运行，使起重机失去稳定而造成“翻车”。
2、支腿
不在一个水平面上 发生翻车这类事故的根本原因是：支腿接触的地面软硬不一，造成支腿不均匀下陷。
3、回转过快
起重机在起吊物品之初，一般不会翻车，翻车常发生在回转过程中。这是因为回转会产生离心力，回转越快，离心力越大，同时还可能因转到顺风等不利于稳定的方位上，这些 因素叠加在一起造成了此次翻车事故。以此要注意回转速度不应过快。
4、变幅，伸缩臂操作程序错误
在起吊满负荷时，只能收回起重臂（由大幅度变小幅度，由长起重臂变短起重臂），不能伸臂或落臂，否则会翻车。
5、危险角度
对某些起重机有一个危险角度，当起重臂很长时，即使不吊物品，起重臂自身的重量也会造成翻车。
6、转弯行驶速度太高
弯行驶速度太高，也会发生翻车。
7、转盘连接螺栓切断
例如，某年在某建筑工地，发生一起汽车式起重机翻车事故把一名挂钩工人砸死，检查事故原因是转盘连接螺栓连接连续被切断，造成上车翻倒事故。因此连续螺栓需要非常可靠，保证满足强度要求。
