自3月我國政府正式發動新能源轎車騙補調查及強化上遊電池企業質量規範與資質以來，産業鏈上幾乎一切的企業都受到了影響，少了補助，規範進步，調查結果還未出台，原有的國補地補未到位，大部分車廠不敢賣車，處于觀望等待狀態，而對上遊電池廠的沖擊更是喪命的，單個企業接近全部停産近二個月，以三元資料圓柱動力爲主的企業定單銳減70%，一方面在努力爭取早日通過新的國標認證，另一方面又不得不從頭殺回3C商場；